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Hochdruckpumpe-Diesel: Druckerzeugerin im Hochleistungssystem

Diesel Hochdruckpumpe

Die Diesel Hochdruckpumpe im Common-Rail-System.

Die Hochdruckpumpe ist das Herz von Common-Rail-Systemen bei Dieselmotoren. Durch sie ist es erst möglich, den hohen Druck innerhalb des Systems zu erzeugen.

Hochdruckpumpen von Common-Rail-Systemen sind mechanisch an den Verbrennungsmotor gekoppelt und werden meist durch die Nockenwelle angetrieben. Sie befördern den Kraftstoff aus dem Tank mit dem vom Steuergerät festgelegten Druck über eine Leitung zum Rail, dem Hochdruckspeicher. An diesem Rail sind die Injektoren angeschlossen, die den Kraftstoff von hier aus in den Verbrennungsraum einspritzen.

Die Hochdruckpumpe sorgt kontinuierlich für die Aufrechterhaltung des Drucks, unabhängig von der Motordrehzahl. Zur Druckregelung wird außerdem ein Überströmventil verwendet, das den Rückfluss von Kraftstoff ermöglicht, wenn der Druck im Hochdruckspeicher zu groß werden sollte. Hier ist auch ein Kühler angeschlossen, damit die Hochdruckpumpe bei einem Rücklauf des durch Kompression erhitzten Kraftstoffs nicht zerstört wird.

Herz auf der Intensiv-Station

AUTOVIVA prüft das Herzstück Ihres Common-Rail-Systems. Mit moderner Technik und fachlichem Know-how arbeiten wir zuverlässig im Detail.